快讯：杭州网约车新政今起实施！

昨天下午3点半，杭州市举行新闻发布会，正式对外发布《杭州市网络预约出租汽车和私人小客车合乘管理实施细则（试行）》。 

在前期的征求意见过程中，共通过各种渠道收到意见建议528条。其中，第一条“关于车辆准入标准的建议”最为集中，共有229条，占所有建议总数的45%，说明大家最关心这个问题。而网约车平台的意见也不相同，滴滴（优步）希望再降低车辆条件，而神州、首汽则建议提高车辆档次标准。

根据意见建议，在驾驶员准入条件方面，除了取得本市户籍或在本市取得《浙江省居住证》六个月以上的条件外，还增加了或在本市取得《浙江省临时居住证》12个月以上。

实施细则明天起开始施行，至2017年2月28日，有四个月的过渡期，从明天开始，各专车平台要对存量专车开展清理规范工作，办理相关手续。

什么车才能做网约车？ 

在本市从事网约车经营的车辆，应当取得市道路运输管理机构核发的网络预约出租汽车运输证。

申请网络预约出租汽车运输证的车辆，应当符合以下条件：

1.具有本市号牌，使用性质登记为“预约出租客运”的7座及以下乘用车（微型面包车除外）；

2.新能源汽车（包括插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车），轴距达到2600毫米以上或综合工况续航里程达到250千米以上；非新能源汽车，轴距达到2700毫米以上或车辆购置的计税价格在12万元以上； 

3.车辆使用年限不超过5年； 

4.车辆技术性能符合环保和运营安全相关标准要求； 

5.安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置；

6.未喷涂巡游出租汽车标志标识、未安装顶灯装置。 

申请办理网约车车辆运输证应当经过车辆综合性能检测并合格，全市4家监测站已经做好相关准备工作，每天能够完成500辆检测任务。 

网约车运输证怎么办？

车辆所有人或网约车平台公司通过杭州市预约出租汽车管理信息系统（网址：wyc.hzcb.gov.cn）提出申请，并按以下程序和要求办理。

注：核发的运输证以二维码形式发放

11月1日起，市交通运管部门将开始受理网约车平台公司的许可申请，接受私人小客车信息服务平台的报备。

网约车车辆、驾驶员的许可将实行网上办理，并联审查，推行电子证件。该系统计划于11月10日向社会提供服务。

谁可以做网约车司机？

在本市从事网约车经营服务的驾驶员，应当取得市道路运输管理机构核发的网络预约出租汽车驾驶员证。

申请参加网络预约出租汽车驾驶员从业资格考试的，应当符合以下条件：

1.取得本市户籍，或在本市取得浙江省居住证6个月以上，或在本市取得浙江省临时居住证12个月以上；

2.取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历；

3.无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内无记满12分记录；

4.无暴力犯罪记录；

5.自申请考试之日起前3年内无被吊销出租汽车驾驶员从业资格证的记录。

网约车驾驶员完成报备注册后，方可上岗服务。

网约车驾驶员考试 

市道路运输管理局近日将公布考试大纲和题库，计划11月15日左右开考。

驾驶员通过杭州市预约出租汽车管理信息系统（网址：wyc.hzcb.gov.cn）提出申请，参加网络预约出租汽车驾驶员从业资格考试，考试合格后，核发《驾驶员证》。

注：核发的驾驶员证以二维码形式发放

电脑考场，每场组织150人上机考试，每天可满足600人参加考试。近期公布考试大纲，考试内容分两块，一块是公共部分题库，全同统一，成绩也是全国有效。一部分是地方部分，根据当地现行法律，由公安、交警等相关管理部门提供考试要求。考试重点是实施细则。

 设置4个月的过渡期 

为积极稳妥地推进网约车规范工作，确定2016年11月1日至2017年2月28日为我市网约车纳管过渡期。在此期间，各专车平台要对存量“专车”有序开展清理规范工作，申请办理网约车平台公司、车辆、驾驶员的经营许可手续。过渡期满后，各相关部门将开展联合检查，严肃查处无证、违法经营行为。11月1日起，市交通运管部门将开始受理网约车平台公司的许可申请，接受私人小客车信息服务平台的报备。 

杭州专车改革政策正式落地。走或留，专车司机面临选择；而市民则担心打车难时代又将回归。

“我一个早上跑到现在才一百块钱流水。晚高峰他又没什么补助的，以前晚高峰都有1.5倍，现在不行了……”说话的这位师傅姓李，安徽人。

李师傅原来是出租车司机，今年初看着专车生意红火，一念之下就买了辆新车改投专车行列。他这两天收到了滴滴平台的短信提醒，今后将实行平台提供车辆、司机按月交租的管理新模式。李师傅考虑再三，觉得这样的形式并不划算。

李师傅将这笔“账”算给了记者听：“等于出租车一样的，他租给我们，一天是一百五十块钱，一个月给他四千五百块。一个月赚个一万来块钱，再给他四千五，那还有钱？有几个老乡过去看，不划算就都不跑了。”

面对一降再降的补贴，专车司机们开始纷纷出走。张师傅表示：“扣得太厉害，以前一两万肯定随随便便搞的。按照公布政策滴滴要死一大片，像北上广这几个城市把你砍掉基本上没花头了，相差太多更没人开了。”

对于专车司机出走现状，截至记者发稿，包括滴滴在内的各大平台都没有正面回应。但在很多市民看来，这次政策收紧、专车数量可能减少，老百姓将重新面对打车难。 

一名市民坦言：“现在政策一出台，优惠券也没有了，肯定没以前划算了，有券的话可以省很多。另外呢，有滴滴可能我们打车方便点，因为高峰期出租车不怎么打得到。”