上高速就跑偏？立交桥不会绕？7大难题答疑

每一位能被称为老司机的熟练驾驶员，都是从青涩的新手走过来的，其中“曲折”也是实打实的，比如初上路的恐慌、看交通信号看得迷糊、高速上总跑偏等等，如果遇上这类囧事，不要害羞，多开几趟就好了！

　　一不小心，被卡在路中间

　　很多新司机一到行人如积德红绿灯路口，尴尬症就犯了。开到斑马线区域，有几个不识相的行人硬闯过来，那就让吧，让着让着绿灯让成红灯，然后就尴尬了，走还是不走呢？这种时候不要犹豫，行人走完了就开过去。镇定点，别担心，让完行人或非机动车后再继续通过不违章。

    立交桥怎么绕

　　本来刚上路对路况就不熟悉，不巧要经过立交桥，这可咋整，一个绕错就走出去好远，回来都费劲。其实，不管哪种立交桥，行走时都有一定规律：直行车辆按原路直行；右转弯车辆在接近桥的第一个叉路口右转再直行；左转弯车辆若需在桥上左转，可沿环到右侧左转再径直行驶。

　　现在车都有导航，怕什么走错！

　　跑高速就偏?这不是你的错

　　终于熬到了可以自由跑高速的时候，却发现每上一回高速每跑偏一次，这是怎么了？我开车技术还不行么？小编告诉你，高速公路本身就是偏的，主要是为了排水需要，设计的时候一般都会中间高些，两侧有点倾斜度，所以说，跑偏不全是你的关系。

　　这里说的跑偏，跟喝过酒吸完毒上高速的跑偏不一样哦，正常人正常行驶，跑偏一点没啥大问题。

　　信号灯和交警信号不统一，该看哪个？

　　平时出门看惯了信号灯，路上偶尔出来个交警指挥，还跟信号灯不一致，有点懵逼。一来怕看不懂手势走错路，二来，赶上红灯交警却让直行，这...听谁的？别懵，听交警的，毕竟人家才是路上的真正指挥官！

　　驾校学来的常识，忘了的话多复习复习，别的记不住，交通手势也得记住，不然遇上交警你却看不懂他的手势，多伤交警的心和自己辛苦挣来的钱、考来的分！

　　怎么判断车距

　　判断车距对新手来说是个挑战，前方车距还好估算，这后边的怎么就这么难。说说后边的车距吧，判断后方车距时观察后视镜，当右后镜中的车影露出全部车身时，说明两车车距大概在3米；若是露出2/3车身则车距大概在5米；露出1/2时车距大概是9米；若只有1/3时车身时，则是在12米左右。

　　车辆过于密集如何停车？

　　停车一直都是新手司机的“死穴”，特别在车辆密集的地点，新手是很头疼的，不知道该怎么停车，一直在原地打转。

　　在停车场停车时，除了要留意车位后大的障碍物外，还要额外留心较矮不容易察觉的消火栓、台阶、地面凹陷等影响倒车的细节。倒车时候速度一定要慢，最好找停车场的看管人员做相应指示。倒车雷达在这个时候能起一定帮助作用。

　　遇上事故易慌张

　　一般在市区内发生的事故都是小事故，不过对于新手来说，第一次遇到这样的事也难免不知道怎么处理。不少老司机都是从新手过来的，磕磕碰碰事故都遇到不少，总之不要慌等交警责任划分之后才想办法处理。

解决方法：不要慌，如果是轻微事故的话，先跟对方协商解决，要注意如果对面要求蛮横无理最好是报警解决。要是事故较为严重，那么应该先把事故现场保护好，等待交警过来处理。还有一点比较重要的是，要拨打保险公司的电话，理赔最关键还是还是要靠他们保险了。