编辑端午节亲历高速撞车 现身说法恐怖经历

端午假期，小编早已打算回家过节，星期五下班后就往不远的茂名赶路，在上高速前就已感受到塞车的节奏了，原来塞车不是最悲剧的，悲剧的是还没出市区就被追尾了。今天就和大家讲述一下事故过程，以及高速上哪些需要注意的问题。

当时在环城高速S81上，虽然有点塞车，但总体上还是比较流畅的，车速都在60左右，但是大家跟前车的距离都拉得很近，可能是大家都归家心切吧，行驶了10公里左右就看到了两起轻微追尾事故。

小编在上年底入手的缤智，至今完好无损，没想到一下子就出了那么大的事。当时车速在60左右，紧跟这一辆大众，这个时候刚好一个小下坡，眼见前车加速，我也跟着给了一脚油门，但怎么也想不到大众会突然急刹，这时候我只能一脚踩到最深，很幸运刹住了，但还没来得及打双闪，一声巨响，感觉到后方一股力量向我压下来，导致缤智轻轻也跟前方大众轻吻了一下。这下我意识到出大事了，还没来得及回过神，后方车辆再撞我一下，原来是后方还有一辆车也刹不住。

我指挥车上的人赶紧下车，当时缤智上坐了5个人，全转移到隔离带上，最后一台雅阁气囊也弹出来，由于气囊的撞击，雅阁车乘人员还没反应过来，我第一时间从雅阁车上取出三角警示牌固定在后方。确认每辆车都无人员伤亡后，通知交警到场。

从图中可以看出，雅阁车乘人员被气囊巨大的冲击力撞击后导致反应不过来，已被转移到路边。而后方比亚迪与雅阁水箱已爆，发动机漏油，拖车到场后把车拖下了高速，由于赶着回家而且缤智还能行驶，避免交警与保险带来的麻烦，我也放弃赔偿，继续往家里赶路。

事故分析：

1.高速行车时，驾驶员的视线会变窄，视觉盲区会增大。

2.跟车距离太近，对自己的驾驶技术与刹车性能过份自信。

3.忽略后方的下坡警示牌。

4.归家心切，疲劳驾驶，开小差。

亲身经历过的永远都会是最深刻的，今天总结一些高速的注意事项，大家看看也无妨，给自己一个警戒。

1.保持车距

高速公路行车时，注意保持车距，一般100Km/h车距需要有100m，不要距离太近导致前车突然出现意外来不及刹车，高速公路上会不断出现确认车距的指示牌，可以借此来估计自己的跟车距离。尽量不要长时间跟在大货车后面，这类车体积大，阻挡前方视线。而且有些货车尾灯昏暗，潜藏危险。

2.禁止疲劳、懈怠驾驶

高速公路行车切记疲劳驾驶，一般高速公路每隔70Km就有服务区，司机最好能每隔2-3小时停车休息一段时间，确保不疲劳驾驶。还有些司机在高速公路驾驶的时候吸烟、吃东西、接听手机，这些行为其实是不允许的，这样会严重分散司机的精力。

3.错过出口

高速公路驾车因道路不熟，不小心错过了出口，这个时候千万不要倒车、逆行或者紧急停车，倒车、逆行或突然停车会造成的追尾事故,而且大都是发生在出口附近。而司机正确的做法就是继续行驶到下一个出口下高速然后返程，千万不要怕耽误时间而引发不必要的交通事故。

4.切忌走应急车道

有些车主是急性子，只要应急车道没车他就走，这样是非常不好的。所谓应急通道那是“生命通道”，是民警执行紧急任务，医疗救护，消防救援的专用通道。如果被占用，会导致事故发生时，救援车辆无法正常通行，同时失去了抢救时机。更重要的是这一行为会被处以扣6分罚款200元的惩罚。出于为人为己的考虑，所以切忌不要走应急车道。

5.一定要注意前后方车辆动向

高速路上堵车时，走走停停的情况是比较常见的，注意在缓慢行车时打开双闪灯，同时也要注意与前车之间的车距，因为你永远不知道你的前车或者后车是否是个新手，又或者是传说中的女司机。如果堵得实在太久，车上人员应下车转移到护栏外的安全地带，特别是在晚上更是要十分注意。

6.出现事故后，赶紧撤到安全地带

高速公路出事故之后最忌讳的就是呆在原地不动，预防给二次事故的发生带来机会。因此无论车辆发生多么严重的事故或者故障，你一个人无法解决的话，那就要离开事故车辆，撤离到最外层绿化带等待处理。

7.高速路切忌突然停车

如果给高速事故各种危险动作评危险程度，高速公路突然停车应放到首位。如果突然停车的话，那么后方车辆如果避闪不及就会直接撞上前车。切记，高速公路上千万别没事停车。

8.不要超速开车

“十次车祸九次快”这句话说的一点也没错，但有些司机觉得自己开的车性能好提速快就什么都不管，高速上各种超车，各种看谁都不顺眼，但殊不知自己的命就掌握在自己手里，你在各种秒杀别人的时候你自己可能就被秒杀了。