11月24日上午，大庆的刘先生（化名）报警称，他的一名同事张茂（化名）被发现莫名死在车里，车子一夜未熄火，他们发现他时，早已断气……
刘先生介绍说，张茂做室内装饰工作，出事前承包了一份室内粉刷油漆的工作，11月23日23时许，张茂将他和另一名一起干活的工人送到位于大庆让胡路区新潮商业街附近的住处，当时张茂还邀请他俩一起去吃夜宵来解解乏。但刘先生他们说干了一天活都比较累，拒绝了张茂的邀请。刘先生和工友离开后，以为张茂也回住处休息了，就没有多想。然而，11月24日一大早，有工人外出时发现，张茂前一天晚上并没有回来，一直在车内，且车辆处于启动状态。随后上前一看，发现张茂已经死亡，身体表面无明显外伤。
警方调取了附近的监控录像发现，张茂送工友回宿舍后，自己在车内一直没有出来。初步怀疑张茂是因为在车内开空调取暖，最终导致一氧化碳中毒而亡。记者了解到，家属放弃了对遗体进行尸检。事发后，其遗体被家属带回老家。张茂今年38岁，家在大庆周边县城农村，家中还有两个未成年的孩子，妻子一直留在农村老家照顾孩子，他则在外务工赚钱维持一家人的生计。据知情人士介绍，张茂工作认真努力，事发前一晚还工作到深夜，经常合作的工友们对其印象良好。
据了解，每年全国各地都会发生很多在车内被熏晕或窒息死亡的案例。
2017年7月17日，合肥市一男子被发现死于车库内的私家车内。而事发时，该车四门紧闭，发动机未熄火，车载空调开了一夜。开空调睡车上或是导致男子死亡的重要原因。
2014年7月13日，海口市一名男子在密闭的车内长时间开着空调休息，导致死亡。2016年8月9日，陕西安康市一车内发现有人身亡，警方赶到现场后发现车窗紧闭。调查后发现此男子是因车内开空调一氧化碳浓度过高导致窒息死亡。消防人员介绍，密闭的车内开空调会产生大量一氧化碳，20多分钟浓度就会严重超标，在车内待太久会有明显的窒息感。
当汽车行驶时，产生的一氧化碳会随着空气的快速对流而降低或消失。但在怠速情况下，即使在室外，如果没有风，一氧化碳也会积聚在汽车周围，时间越长浓度越高。这个时候，如果你的车开的是外循环，车外的一氧化碳就有可能被大量吸入车内，造成一氧化碳中毒。
而如果紧闭车窗开着空调内循环在车内长时间睡觉的话，会因汽车空间狭小，人体呼吸导致车内的氧气越来越少，而呼出的二氧化碳会越来越多，当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况，重者可导致死亡。
案例醒世
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