对很司机而言，长途自驾还得靠导航帮忙，尽管是一个陌生的地方，导航都可以帮你带到，不过，在某些路段导航有时会帮倒忙。
9月14日19时27分左右，沈海高速往温州方向出马宗岭隧道路段发生一起追尾事故，一辆危化品槽罐车与一辆保时捷越野车发生追尾事故，事故造成两车损坏的后果。
事故位于出马宗岭隧道南洞口的慢车道路段，高速交警赶到现场时，两辆事故车已经撤离右侧硬路肩。民警查看两车损失不大，都能继续驾驶，由于该路段正好处于出隧道下坡分岔口路段，比较危险，民警赶紧指挥车辆往前行驶，撤离到台州出口处理。
保时捷司机李女士向民警描述，当时她是准备从路桥去三门的，平时开车他都跟着手机导航驾驶，李女士从临海南上了高速，随后导航带她往温州方向行驶。当在高速上行驶了3公里左右，即马宗岭隧道附近，李女士发现自己怎么离三门越来越远了，三门在北边，而自己却是往南边驾驶，这真是有点“南辕北辙”的意思了。
李女士发现导航线路不对，便想查看一下，于是她就从快车道上刹车，随后是边踩刹车边往右变道，就在这时，后方慢车道驶来一辆危险品槽罐车，根本来不及刹车即发生追尾事故。
危险品槽罐车王师傅拿出车载记录仪视频，印证了李女士刹车变道的危险一幕。
高速交警认定李女士因实线变道，影响正常行驶的车辆安全驾驶负该起事故的全部责任，并被处以罚款200元，记3分的处罚。
高速交警建议：司机在高速上行车不能过度的依赖导航驾驶，在设定导航线路时应当查看导航给出的线路是否合理可行，如果发现导航线路明显绕弯路的，应当重新设定。在结合导航的基础上，司机要加强自身主观能动性判断，而不是盲目的依赖导航，要主动、提早注意观察道路标志、路名提醒，尤其是在一些互通区、出口路段更要留足心眼，提前调整好车道，杜绝在临近出口、分岔口时发生低速行驶和紧急变道等危险行为的发生。
案例醒世
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