8月30日上午8时30分左右,广西北海市新世纪大道一个停车场内发生了一起惨剧,一货车司机站在车外打火,人还没坐上去就被启动的货车车门夹住,最后不幸身亡……
北海交警支队旅游区大队交警赶到现场后发现,这名货车司机已经被众人抬出车外已无生命迹象,民警立即在现场对事故展开调查。
经死者的工友梁师傅称,他们私下称死者为李师傅。事发当天早上8时左右,他和李司机分别接到老板通知,要将一个水罐吊上货车,李司机负责开货车,他负责开皮卡车带老板去找焊接水罐的地方。
两人到了停车场后,一同把货车的尾板打开固定好,然后李司机就和梁师傅说,他先去把车打着火。没一会,就听见李司机已经把货车打着火的声音,但没想到的是,货车打着火的同时,梁师傅发现货车还在缓慢向前开动,随即就撞上了停在其前方的两辆大货车!
意识到情况不对,梁师傅立即往驾驶座那边跑去……当时就看见李司机上半身被货车的车门死死夹住,而李司机双脚脚尖垫在地上。
被夹住的李师傅让梁师傅赶紧想办法把他拉出去,他身体很难受,并大叫“救我啊,救我啊”,另外一名司机闻声也赶紧跑帮忙。
梁师傅用撬棍、千斤顶等工具想把货车顶开,但是无济于事。没多想就赶紧打电话报了警。
当时李司机挣扎了一会就没有再说话了,梁师傅试图让他保持清醒,但慢慢地,他还是没有了反应。
随后,派出所民警、消防和120急救先后赶到现场,消防队员利用工具把人救了出来,但经过现场医护人员确认,李司机已经没有了生命气息。
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夏天的高温天气,长时间停放在太阳底下的车辆驾驶室内温度较高。许多司机采用站在车外,把身子探到车内打火,启动车辆并打开空调,待驾驶室温度降低后再进行驾驶。
(网络配图)
虽然这种方法能够避免在车内被高温折磨,但站在车外打火本身就是一种错误的方式。驾驶员在未全面观察车辆档位的情况下,一旦车辆启动发生位移,驾驶员并不能够有效对车辆进行控制,极易发生意外。
交警提醒:
停车时,有人习惯挂1档,也有人习惯挂空档,虽然都没有明显的错误,但在起步发动前,一定要先踩下离合器,将发动机与传动机构的动力切断,然后换挡,再发动车子。为了预防万一,不要站在车外点火,如果嫌车内温度高,也要坐着检查完车子,确保没有问题再出来,养成这样的好习惯,才能避免发生类似的事故。