司机眼睛一闭一睁，7人小车毫不犹豫冲进货车底，车里的人差点就......

2017年10月30日凌晨，随着“嘭”的一声巨响，诸永高速温州方向括苍山隧道内一辆别克七座轿车“钻进”一辆大货车底下，造成多人受伤，车上乘客与死神擦肩而过。

当天凌晨2时40分许，温州高速交警四大队民警接到事故报警后，一边联系医院派遣救护车一边赶赴现场。现场已是一片狼藉，地上散着各种碎片，一辆浙C牌照的棕色别克七座轿车停在隧道中央，右侧车头钻进前方大货车的车底，破损严重，令人心惊。轿车上共有7人，其中几人脸上有明显的血迹和红肿，民警急忙将几位伤员扶上救护车送往医院治疗。

现场勘查结束后，民警调取了轿车内的行车记录仪与隧道内的监控。行车记录仪上显示，棕色别克在行驶过程左右摇摆，一下子到右侧车道，一下子又到左侧车道，接着又在两车道之中间行驶，没过几秒就直接撞上正在右侧车道行驶的大货车，没有任何制动措施没有丝毫“犹豫”。从隧道内的监控画面能看到轿车在撞上货车后，被货车拖行了几十米后方才停下。看完视频后，民警初步认定这起事故由驾驶员疲劳驾驶引起。

施救结束后，民警将轿车驾驶员张某与货车驾驶员张师傅带回大队进行询问。说到事故原因，张某交代：“我就是太疲劳了。昨天的晚饭吃了以后，我们一车人就从上海出发。这一路都是我在开，直到事故发生前，我已经开了将近六个小时。在事故发生前10分钟左右，我也感觉到自己很疲劳，就在高速公路的紧急停车带休息了十来分钟，然后想着早点到永嘉服务区好好休息一下，就再次出发了，结果事故就发生了。当时我也不知道是怎样撞上去的，我连前面有辆大货车都不知道。”张某表示，他也想过换人来开车，但看到车上其他人都在睡觉，不好意思叫醒他们。

货车驾驶员张师傅回忆道：“事故发生前，他从后视镜看到后面有一辆小车在车道中间线上开，而且还‘扭来扭去’，很危险。隧道里没有地方躲避，我就猛按喇叭提醒，但已经来不及了，后面那辆车直接就撞了上来。”

民警对张某疲劳驾驶的行为进行了严厉地批评教育，张某自己也是后悔不已，所幸这次事故没有造成严重后果，将由棕色别克驾驶员张某负全部责任。

据统计，疲劳驾驶易发生交通事故的时间段为深夜（ 24 时 - 2 时）、凌晨（ 4 时 - 6 时）和午后（ 11 时 - 13 时）。在三个时间段内，疲劳驾驶最容易发生交通事故。

开车上路一定要合理安排休息时间，确保睡眠充分。连续驾驶不超过4小时，停车休息不能少于20分钟。要是感觉困倦、状态不佳了，应及时选择安全地点停车休息，不在高速公路上随意停车。

这里，还要特别的提醒客运驾驶人，日间连续驾驶不得超过4小时，夜间连续驾驶不得超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。

看完这些

你还敢疲劳驾驶吗？