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一男子过斑马线被撞20米远,这次负责任的是行人!

发布时间: 2017-09-07 14:48:17   作者:本站编辑   来源: 珠海交警   分享:
摘要: 行人过斑马线时,过往车辆要停车让行。

行人过斑马线时,过往车辆要停车让行。可是最近在广东珠海香洲区有一位行人在过斑马线时,过往的粤C车不但没有让行,还把他撞飞20米。但是!交警最终的责任判定却是,行人负责任!

斑马线上突然闪出

8月9日晚上11点多,林先生骑着一辆电动自行车回坦洲家里。深夜时分,相较于白天的繁忙,此时路上的车辆已经稀少很多,行驶至明珠路交粤海西路红绿灯路段时,林先生看到前面两个骑自行车的人冲了红灯过斑马线,于是也加紧速度跟上前去过马路。

同一时间,开出租车的刘先生正驾驶粤CK××76号出租车,搭载客人沿明珠路南往北方向行驶到此地,看着前方是绿灯,虽有“减速慢行,礼让行人”的标志,但大晚上车少人少,一眼看过去,前方没人,于是准备保持原有速度经过。

然而,此时林先生驾驶电动自行车已经进入机动车道,当时好像幽灵般,原本空旷的路面突然出现一名骑电动自行车的男子,出租车司机刘先生心里一惊,连忙踩刹车,但已经躲避不及, “嘭”的一声,出租车与电动车发生激烈碰撞。受到强烈冲击,被撞瞬间,林先生重重地撞击了出租车前挡风玻璃,随后在空中翻腾180°后摔倒在地,电动车向前铲出20多米,头盔、车上物品散落一地。

看着男子被撞躺在地上,刘先生连忙拨打电话报了警,出租车乘客付款后匆匆离开。

万幸戴头盔,躲过一劫

10分钟后救护车赶到现场,将林先生送往医院。医生诊断,林先生并无大碍,只是全身多处软组织挫擦伤。香洲交警大队梁警官赶到事故现场,现场勘查发现,出租车前挡风玻璃碎裂成蜘蛛网状,前保险杠断裂,大众车标抛到远处。

电动车碎片散落到各处,可见当时撞击力度之大。在现场散落的物品中,梁警官发现了一个头盔,而林先生受伤不重,很大程度上是头盔起到了保护作用。

民警调查后判定,林先生在驾驶电动自行车过马路时,未按交通信号灯指示通行,需要负一定事故责任;而刘先生驾驶出租车在通过人行横道时,并未减速慢行,未确保安全通行,也需要负上一定的责任。

在视频中我们可以清楚看到,事故现场的人行横道边上树立着一个大大的警示标志“减速慢行,礼让行人”警示司机,但刘先生驾驶出租车在通过人行横道时,并未减速慢行,所以,刘先生作为一名出租车司机,小编认为,他有必要再次好好学习交通规则。

另外,当时人行横道为红灯,但林先生在过马路时未留意路面情况,直接而又突然地冲出马路,十分危险。像这样的行人还不只一位。在事故发生后的半个小时内,事故现场还未处理完毕,竟陆陆续续有好几个人继续冲人行横道红灯。

我们平时在过马路时,一定要遵守交通规则,确保安全的情况下通过马路,切勿有盲从心理,看着别人冲红灯我也冲,运气好会比别人快一分钟,运气差会比别人快一辈子,最终害的还是自己。很多情况下,不遵守交规发生交通意外,不仅自己被撞得一身伤,还要赔偿事故损失。

借此机会,小编再多说几句,很多人都有个误区,认为行人被车撞了,理应行人得到赔偿,司机受到惩罚,实际情况却并非如此。本文案例也给大家警示了,行人不遵守交通规则,即使撞飞20米,也要负一定的事故责任。

一般来说,交警根据事故原因判定谁负主责、次责或平等责任。但由于每个案例的实际情况不同,责任判定也会有所区别。尤其在车辆与行人之间发生交通事故,行人的某些行为也会影响责任的判定。

1.情况一:

横过马路时,行人突然冲出来。这种情况一般发生在没有信号灯的路口,车辆速度本就不慢,如果这时从路口突然有行人窜出,司机刹车不及时发生碰撞,虽然车辆肯定要负责任,但由于行人也是突然冲出,也会影响责任判定,负有一定责任。

2.情况二:

车辆经过斑马线没有减速。就像本文案例一样,即使出租车司机按照交通信号行驶,没有违规,但在过斑马线时没有减速慢行,未确保安全通行,也需要负上一定责任。

3.情况三:

行人过斑马线时冲红灯。这个自不必说,红灯停,绿灯行,幼儿园小朋友都知道的常识我们大人更应该严格遵守。但往往有些行人在过斑马线时犹如走无人之地,行人信号灯形同虚设。这时与车辆发生碰撞,责任如何判定,还要车辆全责吗?肯定不能,无论行人被撞轻伤或重伤,行人都因冲红灯要到承担相应责任。

4.情况四:

骑行自行车过马路或使用轮滑、滑板。小编八月初报导过一个事故案例,一个16岁少年骑着共享单车,在斑马线上骑着单车过马路,结果被出租车撞飞,因抢救无效死亡。虽然花季少年被撞身亡,但事故责任却是客观的,出租车和少年各负一定责任,少年同样是未遵守信号灯指示。时隔半个月,类似的事故再次发生。小编想,这绝不是偶然。有些行人的素质和安全意识的确有待提高,尤其在横过马路时,更要注意,骑自行车的要下车推行,使用轮滑、滑板的,更要把它提起来拿在手里,安全通行。


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