客车 “村村通”工程
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客车 “村村通”工程,是解决城乡居民交通服务不平衡问题的重大举措。浙江全省农村公路总里程达10.7万公里,占公路总里程的90%,并于2016年获得“四好农村路”全国督导考核第1名。小布每次回老家,都能感受到十足的便利,村民们也交口称赞。
今天下午,省政府新闻办举行新闻发布会,介绍浙江省建制村客车村村通相关情况。
2003年,时任浙江省委书记习近平亲自决策并在全国率先实施以通乡、通村公路建设为重点的“乡村康庄工程”,开启了浙江农村公路跨越式发展的新篇章。
村村通
2017年,浙江新购客车435辆,开通、延伸客运线路925条,新建农村港湾式停靠站3875个,惠及97.17万偏远地区群众。
在推进客车“村村通”的过程中,浙江坚持政府主导,实施挂牌督战,确保客车“真正通”。同时,完善基础设施,建立联合审核机制,确保客车“安全通”。
在保障安全的前提下,浙江客车“村村通”还创新运营方式,强化财政支持,确保客车“长久通”。
“长久通”
从群众需求出发
因村制宜开通每日班车、隔日班车、周末班车、集市班车和预约客车等,基本做到一村一车。
“长久通”
完善财政投入机制
会同省财政厅专门安排省级资金1亿元用于“村村通”攻坚行动。各地政府通过政府购买服务、补贴等形式,出台车辆购置、政策性补贴、亏损补贴等政策,实行1元、2元、5元等一票制以及优待人群减免乘车费政策。
“长久通”
“全域公交”建设
在开展“村村通”攻坚行动的同时,嘉兴、绍兴、湖州等地试点推进“全域公交”建设。
“长久通”
推广新能源公交车
在“村村通”客车不断完善的同时,鼓励新能源公交车的发展。
实现客车“村村通”,主要成效体现在以下方面:
浙江通过2017年的攻坚行动,实现了农村客运基本公共服务全覆盖,但农村客运区域之间、城乡之间发展不平衡不充分的问题依然存在。未来,浙江将围绕服务乡村振兴战略,高水平建设“四好农村路”,高质量服务“四大建设”,实现“五联、五更”。
五联:联城、联乡、联村、联景、联心
五更:更畅通、更安全、更舒适、更美丽、更富民
建设高水平的“四好农村路”
谋划高质量的“村村通客运”
●实施客运“村村通”提升行动,进一步强化各级财政支持,保障农村客运开得起、留得住。
●构建高质量服务标准,实现“出门有车坐、镇镇有站场、村村有站点”,平原地区全域公交化,其他地区农村客运“公交化运行”。
高效益的“美丽交通+”新模式